Page 3 of 3
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 03, 2010 9:21 am
by FotoMaster
M&M wrote:Hebben alle GE's dit??
Bij ons brand er ook geen lampje in het tellerhuis.(hemelverlichting werkt wel)
Groetjes M&M
Alleen de GLX volgens mij, maar weet het niet zeker
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 03, 2010 11:05 am
by Mazda MC
Ik rij een GE, maar weet niet eens of er een lampie voor in het tellerhuis zit.
Zie het wel als me binnenverlichting brand staat er ergens een deur open denk ik dan 
Goeiemiddag 
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 03, 2010 4:02 pm
by FotoMaster
ik ben weer wat wijzer.........
Als de dop van de radiateur eraf is lekt het niet aan de onderkant van radiateur.
Als de dop er wel opzit dan lekt het wel...
Iemand suggesties?
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 03, 2010 5:25 pm
by Mazda MC
Komt denk ik door de druk die dan in je radiateur word opgebouwd.
Zit er onderin niet ergens een verstopping, dat hij het zwakste punt op zoekt.
Ik had met mijn andere mazda was een 323 ook een lekage, maar kwam precies van de "las" smelt naat van de radiateur.
ANWB had dit even verholpen maar was maar voor een daggie.
Nieuwe in gezet 120 euries universeel radiateur vd "sloop"
Succes met je wagen zou ik zeggen.
Misschien hebben er andere mensen andere sugesties 
Greetzzzzz 
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 03, 2010 11:16 pm
by mad man
Zou je radiateur niet gewoon lek zijn toevallig was de mijne verleden jaar ook lek en toen moest er echt een nieuwe in
Ik had lekkage in de boven kap van de radiateur na een 16½ jaar
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Mon Oct 04, 2010 8:11 am
by Crowbar
je aftapkraantje onderaan je radiateur, dat voor het verwisselen van je pomp los is geweest? (en nu dus nog niet vast zit of waarvan de afdichtring nu vuil/verrot is?
idd in combinatie met de druk die mèt dop hoger oploopt
Re: Diverse probleempjes met mijn 626
Posted: Sun Oct 10, 2010 4:00 pm
by FotoMaster
Crowbar wrote:je aftapkraantje onderaan je radiateur, dat voor het verwisselen van je pomp los is geweest? (en nu dus nog niet vast zit of waarvan de afdichtring nu vuil/verrot is?
idd in combinatie met de druk die mèt dop hoger oploopt
nope die is goed schoon en niet verrot, het komt uit een naadje ernaast.
ik ga toch de radiateur vervangen voor een nieuwe.
mijn dank is groot voor julie hulp / adviezen / tips.
