Mazda 626 forum

Beste 626 liefhebbers.

Gisterenavond toen ik mijn ruitenwissers uit wilde zetten lukte het me niet meer. Ik zet hem op stand 0 maar hij blijft gewoon aan. Als ik hem op stand 3 zet gaat hij wel harder dat is geen probleem. Maar hij wilt niet meer uit. Zodra ik sleutels eruit haal dan stopt hij ook.

Kunnen jullie mij hier mee helpen?

Met vriendelijke groeten,

Khasie

Het gaat trouwens over een Mazda 626 1.8 GE 1994.

ruitenwisser relais stuk.

Groetjes M&M

Bedankt voor je reactie. Ik zal hem vervangen en hopelijk is dat hem.

jongens.
Nadat ik de relais vervangen heb doet de verwarming het niet meer helemaal top. Het warmt veel te langzaam op tot vrij wel niet.
Een aantal vrienden van mij zeggen dat de thermosthaat misschien kapot is...
Heeft iemand zo iets wel eens mee gemaakt? Zo ja heb je wat tips voor mij?

als na de koude start je radiateurslangen en de grote koelradiateur voorin achter de grille meteen warm worden weet je het zeker.. dan blijft ie open staan en dan warmt je motor ook langzamer op omdat ie meteen al gekoeld wordt
is je koelvloeistofpeil (koud kijken) wel helemaal in orde op de radiateur? (dus niet in het overloopvat)
even laatste controle: is de temperatuur die uit de roosters komt te laag, of blaast die te langzaam uit de roorsters?
ook nog een mogelijkheid is dat je warmtewisselaar voor de verwarming verstopt zit (ooit een Pil in gedaan? (ziet het overloopvat zwart?)

Het lijkt er op dat de koelvloeistof niet warm genoeg wordt. Luchtblazers dat is wel normaal. Ik kan tot stand 4 (max) blazen dat is geen probleem. Er zit ook voldoende koelvloeistof in, dat is het dus ook niet. Buis achter de radiator warm niet echt op, beetje lauw achtig. Bij hoge snelheden doet verwarming het helemaal niet meer. Ook niet een beetje. Kan het zijn dat de kachelmotortje kapot is? Maar bij de dashboard met de standjes hoor je hem wel van stand veranderen als je op een knopje drukt. Ik heb verder ook alle zekeringen gecontroleerd maar alles is in orde.( Zekeringkastje bij de stuur onder in en zekeringkastje onder de motorkap (heater enz.) ).

Ik heb dat even op google opgezocht en het is wel een probleem die vaker bij 626 voor komt. Maar oplossingen dat kon ik niet echt vinden, helaas.
Het zal fijn zijn als iemand met een geniaal tip komt.

Vervang je thermostaat maar is dan zal het vermoedenlijk wel weer warm worden

die heb ik inderdaad ook als eerste vervangen maar dat was het ook niet!
Ik wil hem wel weer vervangen maar hij is nog maar week of 2 oud.

Oke is er in het verleden van die lek stop zooi in gegooid, Zo ja dan kan je alle kanalen schoon maken

En zit de thermostaat er niet verkeerd om in dat wil ook wel eens gebeuren