Zo ook weer eens wat onderhoud.
Posted: Mon Mar 04, 2013 6:25 pm
Zowel de mx6 als de 626 houden me weer lekker bezig de laatste dagen.
Van de week al de einddemper van m'n mx6 moeten fixen nadat deze wel heel sportief begon te klinken.
Deze was lek (lees rotte plek) op de velsnaad die in de lengterichting van de demper zelf loopt. Vreemde plek, ook al omdat de rest van de demper nog in prima staat was. Gat dan ook maar dicht gelast, kan zo nog wel even mee.
Dit gehad, begint gisteren de handrem van de 626 moeilijk te doen. Bekende euvel van de hangende handrem.
Leuk in belgie....
Zeg nog tegen m'n vrouw, stinkt die auto van je vader zo naar verbrande remvoering, die vertelde die middag over een brandend controle lampje. Bij m'n schoonouders aangekomen bleek het dus onze eigen auto te zijn. Krik eronder, wiel eraf en met gepast geweld (hamer) de handrem terug getikt. Probleem opgelost en veilig thuis gekomen. Vanmorgen de boel maar los gehaald, schoongemaakt en voorzien van vers vloeistof.
Vreemd genoeg zat alleen de passagierszijde "vast". bestuurderszijde was nog mooi gangbaar.
In ieder geval beide zijden gedaan, kan er weer even tegen aan.
Van de week al de einddemper van m'n mx6 moeten fixen nadat deze wel heel sportief begon te klinken.
Deze was lek (lees rotte plek) op de velsnaad die in de lengterichting van de demper zelf loopt. Vreemde plek, ook al omdat de rest van de demper nog in prima staat was. Gat dan ook maar dicht gelast, kan zo nog wel even mee.
Dit gehad, begint gisteren de handrem van de 626 moeilijk te doen. Bekende euvel van de hangende handrem.
Leuk in belgie....
Zeg nog tegen m'n vrouw, stinkt die auto van je vader zo naar verbrande remvoering, die vertelde die middag over een brandend controle lampje. Bij m'n schoonouders aangekomen bleek het dus onze eigen auto te zijn. Krik eronder, wiel eraf en met gepast geweld (hamer) de handrem terug getikt. Probleem opgelost en veilig thuis gekomen. Vanmorgen de boel maar los gehaald, schoongemaakt en voorzien van vers vloeistof.Vreemd genoeg zat alleen de passagierszijde "vast". bestuurderszijde was nog mooi gangbaar.
In ieder geval beide zijden gedaan, kan er weer even tegen aan.
