Page 1 of 1
lambdasonde 626
Posted: Thu Mar 20, 2014 12:58 pm
by Marcel Smeding
Hehe, de eerste keer dat ik wat te melden heb over de 626 hatchback...
Hij start wat moeilijk af en toe, vanmorgen de ECU maar eens uitgelezen en deze gaf code 17.
Wat inhoud dat het signaal van de lambdasonde niet veranderd boven de 1500rpm.
Klinkt dus als stuk, van de week maar fff een verse bestellen en even de bougies vervangen, want dat mag ook wel een keer na ruim 100.000km...
Re: lambdasonde 626
Posted: Thu Mar 20, 2014 3:23 pm
by marcel
Altijd goed bezig die Marcel!
Re: lambdasonde 626
Posted: Sun Apr 06, 2014 5:31 pm
by Marcel Smeding
Gisteren fff snel vervangen. Scheelt toch een 4 cilinder of 6 cilinder. Bij de 626 kun je er tenminste normaal bij. Klusje van amper 10min.
Had een sensor van NTK (NGK) gekocht op ebay. Was nu voor 7 tientjes klaar ipv. 120euro bij brezan.
Grappige is, dat sommige mensen altijd over originele onderdelen beginnen te piepen, dat die zoveel beter zijn.
Trek de oude lambda sonde eruit, 3x raden van welke fabrikant die was.....
Re: lambdasonde 626
Posted: Mon Apr 07, 2014 1:25 am
by Arie
Trek de oude lambda sonde eruit, 3x raden van welke fabrikant die was.....
Ford
Mitsubishi
of toch Mazda
Re: lambdasonde 626
Posted: Mon Apr 07, 2014 5:33 am
by Marcel Smeding
Arie wrote:Trek de oude lambda sonde eruit, 3x raden van welke fabrikant die was.....
Ford
Mitsubishi
of toch Mazda
NTK, gewoon origineel fabrieks af. En dat laatste ben ik absoluut zeker van.
Re: lambdasonde 626
Posted: Wed Jun 11, 2014 1:11 pm
by Crowbar
ik hoorde hier een nog betere reactie op: Waarom zou ik weer origineel monteren? die ging toch zeker stuk
betrof ook nog VAG "origineel"