Posted: Wed Nov 24, 2004 3:28 pm
Er zijn universele dempers te koop.
Prijzen liggen rond de 100 euro.
Staan in de (niet vloeken) auto-style
Prijzen liggen rond de 100 euro.
Staan in de (niet vloeken) auto-style
Page 2 of 2
Posted: Wed Nov 24, 2004 3:30 pm
Weliswaar geen sportfilter, maar zo moet de jouwe eruit zien under tha hood!
Posted: Wed Nov 24, 2004 3:41 pm
Dan moet die sensor (luchtmassa meter) toch echt blijven zitten.
Anders loopt ie voor geen meter.
Wat je zou kunnen doen is even bij biesheuvel kijken.
http://www.biesheuvel.nl
Die kunnen je zo helpen.
Grtn ROb
Anders loopt ie voor geen meter.
Wat je zou kunnen doen is even bij biesheuvel kijken.
http://www.biesheuvel.nl
Die kunnen je zo helpen.
Grtn ROb
Posted: Wed Nov 24, 2004 3:59 pm
njah dan laat ik dat idee varen, wil gewoon wat zwaarder geluid, en haalde net de filter eraf, en wou niet eens starten, dus denk dat dat met powerfilter niet goed gaat komen. ik kijk of ik idee van demper nog kan uitvoeren, zonee, dan hellaas en sparen voor ander auto, waar wel lekker veel dingen voor te krijgen zijn 
Posted: Wed Nov 24, 2004 4:41 pm
Maar dan rij je wel een auto waar het gros ook al mee rijd!!jp@mazda wrote:njah dan laat ik dat idee varen, wil gewoon wat zwaarder geluid, en haalde net de filter eraf, en wou niet eens starten, dus denk dat dat met powerfilter niet goed gaat komen. ik kijk of ik idee van demper nog kan uitvoeren, zonee, dan hellaas en sparen voor ander auto, waar wel lekker veel dingen voor te krijgen zijn
Kortom, niet echt orgineel!!
Posted: Wed Nov 24, 2004 4:54 pm
Kom je uit op een civic oid.
Nah.......beter een beetje creatief en dan een wagen naar wens waar je er geen 2e van zie rijden.
Als ik straks in het voorjaar weer een flinke sleutelruimte tot mijn beschikking heb, dan wordt de coupe geschorst en helemaal gestript en komt ie niet eerder naar buiten dan dat hij naar wens is.
Zal morgen wel even een photoshopbewerking plaatsen hoe de coupe er uit zal mogen te komen zien.
Nah.......beter een beetje creatief en dan een wagen naar wens waar je er geen 2e van zie rijden.
Als ik straks in het voorjaar weer een flinke sleutelruimte tot mijn beschikking heb, dan wordt de coupe geschorst en helemaal gestript en komt ie niet eerder naar buiten dan dat hij naar wens is.
Zal morgen wel even een photoshopbewerking plaatsen hoe de coupe er uit zal mogen te komen zien.
Posted: Wed Nov 24, 2004 5:32 pm
Netjes toch zo.
Posted: Wed Nov 24, 2004 5:33 pm
interesant, heb je misschien meer pics, of msn ofzo, en waar heb je die buis vandaan?. en wat hellemaal top zou zijn, een filmpje van het geluid 
Posted: Wed Nov 24, 2004 6:57 pm
die sensor in het luchtfilerhuis is denkik niet de luchtmassa meter! die zit meestal wat verder richting gasklep!!
hoeveel draden zitten er aan?? ik gok een inlaat lucht temperatuur sensor!!
maargoed die heb je ook nodig!! je kunt dan eventueel een gaatje in die rubberslangmaken en hem erin stoppen!!
ik kan trouwes ook niet zien waar je vandaan komt maar ik kan wel lassen! als je ophangbeugels hebt en een universele demper mag je best langs komme! bak ik um der wel ff onder!
ik woon in brabant! (zeeland is een kleine plaats daar!)
hoeveel draden zitten er aan?? ik gok een inlaat lucht temperatuur sensor!!
maargoed die heb je ook nodig!! je kunt dan eventueel een gaatje in die rubberslangmaken en hem erin stoppen!!
ik kan trouwes ook niet zien waar je vandaan komt maar ik kan wel lassen! als je ophangbeugels hebt en een universele demper mag je best langs komme! bak ik um der wel ff onder!
ik woon in brabant! (zeeland is een kleine plaats daar!)
Posted: Wed Nov 24, 2004 8:24 pm
erg aardig van je, maar dat zou me evenveel benz kosten gaan kosten dan het op sloop ofzo laten doen 
. woon in almere namelijk
maar erg bedankt voor je aanbod
. woon in almere namelijkmaar erg bedankt voor je aanbod
Posted: Tue Jan 18, 2005 11:05 pm
volgens mij geeft een stalen aanzuig buis en nog wat sterker geluid! de trillingen worden nu namelijk deels geabsorbeerd door de rubber slang!
en verlengen doen ze volges mij meestal om het luchtfilter een gunstigere plaats te geven onder de motorruimte ivm aanzuigen van koude lucht
en verlengen doen ze volges mij meestal om het luchtfilter een gunstigere plaats te geven onder de motorruimte ivm aanzuigen van koude lucht
Posted: Wed Jan 19, 2005 8:56 am
nou moet je toch eens gaan kijken op een meeting, bak: bij mazda zit daar meestal net geen halve meter plastic pijp tussendak zonder bak wrote:die sensor in het luchtfilerhuis is denkik niet de luchtmassa meter! die zit meestal wat verder richting gasklep!!
adem IN... en UIT..
Posted: Wed Jan 26, 2005 12:38 pm
maar we hadden het hier over UITlaten, en ik ga elders door over INlaten:
http://626forum.de/viewtopic.php?p=29807#29807
http://626forum.de/viewtopic.php?p=29807#29807
Posted: Fri Feb 18, 2005 11:47 am
als je het hebt over uitlaten. ik heb de mijne laten doen bij http://www.nmparts.nl
moest er wel half nederland voor doorrijden maar heb ik hem er wel onder zitten voor 130 euro. incl montage was dat.
moest er wel half nederland voor doorrijden maar heb ik hem er wel onder zitten voor 130 euro. incl montage was dat.