max verlaging?

In dit forum kun je alles kwijt over elke extra Peekaa in je auto
Post Reply
User avatar
karate
Junior Racer
Posts:178
Joined:Sat May 27, 2006 1:39 am
Type 626:626 GV 87-97 (wagon)
Location:Boskoop
max verlaging?

Post by karate » Mon Jul 03, 2006 1:05 am

Hoi,

even een vraag:
Hoe laag van de grond komen jullie GE's?
Ik wil nl. graag het gat tussen mijn band en de wielkast verkleinen.
Echter een drempel nemen wil ik niet onmogelijk maken voor mezelf.
Momenteel hangt de voorbumper op 14 cm van de grond en de achterbumper op 18 cm.

Heb een leuke set veren op het oog, maar die komen nog eens 4 cm lager uit. Dan komt het op 10 cm voor en 14 cm achter.
Beetje laag niet?

:? 8) :?
owner C3 1.4 HDI Difference. (Zwart)
owner 626 GLX 2.5i 24v Xerxes Aut. (Rood / Zilver)
Former owner RX-7 FC. (Wit)
Former owner 626 GLX 1.8i 16v Sedan (Rood)

User avatar
Philip
Ervaren Racer
Posts:914
Joined:Fri Feb 18, 2005 10:56 am
Type 626:626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location:almelo

Post by Philip » Mon Jul 03, 2006 8:06 am

er paste bij mij voor geen pakje sigaretten meer onder. (was net te groot om rechtop eronder te kunnen)

en achter op het laatste punt met de pakfeifer bumper was nog minder.


en ja,,,, praktisch is het niet nee. maar je moet er wat voor over hebben he...? :D
mazda 626 GE (black/red) R.I.P.
mazda 626 GV (ra$ta rocket) R.I.P.
opel vectra gts Daily driver
mazda 626 GV (rode mazda) Hotrod project

User avatar
Radinov
Mazda 626 Lord
Posts:3282
Joined:Tue Nov 30, 2004 11:37 pm
Type 626:626 GW 95-02 (wagon)
Location:Rotterdam / Ossendrecht
Contact:

Post by Radinov » Mon Jul 03, 2006 8:32 am

De mijne is van voor nog een paar cm lager... er is mee te rijden iig, maar je moet wel supervoorzichtig zijn....

En je kan niet overal meer komen (sommige woonwijken enzo). Veel drempels zijn wel te doen maar er zijn er ook veel die gewoon te hoog zijn (waar je met een standaard auto al de grond raakt weet je wel).

User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts:707
Joined:Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626:626 GW 95-02 (wagon)
Location:Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo » Mon Jul 03, 2006 12:37 pm

de mijne is voor een cm of 12/13 en achter 7...... en daar gaat dus de zaag in want das echt te laag gewoon...
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz

User avatar
karate
Junior Racer
Posts:178
Joined:Sat May 27, 2006 1:39 am
Type 626:626 GV 87-97 (wagon)
Location:Boskoop

Post by karate » Mon Jul 03, 2006 2:27 pm

Ik ben erover uit:

hij gaat nog 4 cm omlaag. de 200SX van m'n neef ligt op 10-12 cm. Bij hem ik de buurt nogal hoge drempels. (de hoogste die ik moet nemen in ieder geval) En met beleidt gaat dat nog goed.
Morgen worden ze bezorgt.

binnenkort even een avond vrijmaken om ze eronder te monteren.

Bedankt allemaal voor jullie info.
owner C3 1.4 HDI Difference. (Zwart)
owner 626 GLX 2.5i 24v Xerxes Aut. (Rood / Zilver)
Former owner RX-7 FC. (Wit)
Former owner 626 GLX 1.8i 16v Sedan (Rood)

User avatar
Edwin MX6
Ervaren Racer
Posts:519
Joined:Wed Dec 14, 2005 10:03 am
Type 626:626 GV 87-97 (wagon)
Location:Crownsmountain
Contact:

Post by Edwin MX6 » Mon Jul 03, 2006 2:44 pm

Dat is nog goed te doen hoor. Want bij een vriend van mij is de grond speling nog maar 6 - 7 cm. En hij kan nog op vrij veel plaatsen komen.
Maar dan wel met motto, Het is een kwestie van geduld, en wie mooi wil zijn moet pijn lijden.
Former owner of a MX6 v6 (now Herwins)
Saab 9-3 2.0 Turbo (205 pk)

User avatar
Willy
Mazda 626 Lord
Posts:3609
Joined:Thu Apr 24, 2003 5:24 pm
Type 626:Geen
Location:De Meern

Post by Willy » Mon Jul 03, 2006 3:01 pm

mijne is ook 10 cm hoog +/- ook gewoon mee te rijden.. alleen hou je soms extreem hoge drempels dus daar moet je gewoon voor om rijden :D
626 coupe 2.2i-12v *wreckyard*
Nissan 200sx s13 1.8 16v turbo intercooled*sold*
Mitsubishi lancer Evolution V RHD

User avatar
Philip
Ervaren Racer
Posts:914
Joined:Fri Feb 18, 2005 10:56 am
Type 626:626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location:almelo

Post by Philip » Mon Jul 03, 2006 3:21 pm

het ligt ook een beetje aan je bumper natuurlijk. leg er een houtje tegenaan, die met het einde onder je band komt, weet je meteen hoe steil je hoek is.

mijn bumper stak namelijk ook nog redelijk ver uit naar voren.
dus tegen de auto dat mijn auto met de band op de drempel was, zat de bumper er al 5 cm tegenaan.
mazda 626 GE (black/red) R.I.P.
mazda 626 GV (ra$ta rocket) R.I.P.
opel vectra gts Daily driver
mazda 626 GV (rode mazda) Hotrod project

User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts:707
Joined:Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626:626 GW 95-02 (wagon)
Location:Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo » Mon Jul 03, 2006 3:58 pm

de mijne heeft ook en nogal lange bumper dus eerdat ik met de bandjes bji de drempel kom zit ik al vast met de bumper maar er zijn er maar heel weinig waar dat gebeurt gelukkig (al moet ik wel met beleid riden ja) aan de achterkant zijn die 7cm vooral de boosdoener... het geluk heb ik wel dat het laagste punt recht achter het wiel zit en hoe verder naar achteren alleen maar meer ruimte komt. de meest extreme drempels die ik ooit gezien heb liggen in Den Bosch bij een maat van me.....dayum zo vreselijk steil das nie meer normaal. bij mun vriendin in de straast ligt er zo'n drempel op de punt van de straat (doorgaandeweg loopt naar links) en ik moet dus rechtdoor over die schuine.... achter schraapt ie dan als een dolle over de weg, hoe schuin en hoe rustig ik ook ga...omrijden dus.... OF binnenort de zaag erin voor wat meer ruimte... het laatste dus
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz

User avatar
roy moti
Mazda 626 Lord
Posts:4254
Joined:Mon Dec 09, 2002 10:06 pm
Type 626:626 GE 91-95 (alle uitvoeringen)
Location:HYBRIDE CITY

Post by roy moti » Mon Jul 03, 2006 4:52 pm

de mijne is 35mm rondom verlaagd
en is heel goed mee te rijden ,welke
merk veren heb je genomen
Image
PRIUS 3 EXECUTIVE 2009 PEARL WHITE

MAZDA 2 GT-M LINE 2011 AQUATIC BLUE

User avatar
karate
Junior Racer
Posts:178
Joined:Sat May 27, 2006 1:39 am
Type 626:626 GV 87-97 (wagon)
Location:Boskoop

Post by karate » Tue Jul 04, 2006 1:26 am

roy moti wrote:de mijne is 35mm rondom verlaagd
en is heel goed mee te rijden ,welke
merk veren heb je genomen
Cobra veren. (made in Holland)
Ken zelf niemand met dit merk, maar van wat ik heb begrepen zijn ze erg hard (stug).
Kan me er niet echt een buil aan vallen. Cobra verkoopt andere veren voor een 1.8 of 2.0 dan voor een 2.5 hopelijk weten ze wat ze maken.
Kom daar maar op een manier achter. :-D
owner C3 1.4 HDI Difference. (Zwart)
owner 626 GLX 2.5i 24v Xerxes Aut. (Rood / Zilver)
Former owner RX-7 FC. (Wit)
Former owner 626 GLX 1.8i 16v Sedan (Rood)

Post Reply