Mazda 626 met nieuwe 18 inch velgen

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 10:38 am

Vertel eens wat meer over die koplampen!!!

Nog 1 tip: pulk die LX sticker eraf!!

Voor de rest een hele gave kar!!

Post by **Casejunkie** » Fri Jan 14, 2005 10:50 am

Ten eerste: hartelijk welkom op dit forum.

Complimentjes voor je zeer mooie 626!

En zoals Xerxes als zegt haal alsjeblieft die LX stickers er af doet afbreuk op je 626.

Ben benieuwd of je er nog meer mee gaat doen.

Post by **Casejunkie** » Fri Jan 14, 2005 11:05 am

PaulK626modifyer wrote:De lampen die ik gemonteerd heb zijn van litech. 12 v 55 w HID xenon gas charged.

In mijn dimlicht heb ik type H1 lampen geplaats van bovenstaand type.
Grootlicht komt er van eht weekend in en is ook type H1.

Maar mijn stadlichtje heb ik van autostyle met een witte fitting, zodat het wit reflecteerd in plaats van geel.

Die jubilee sticker en LX sticker wil ik er allebei afhalen. samen met de witte knipperlichten is dat het mooist.

Zijn die stickers makkelijk te verwijderen of meot je hiervoor speciaal spul gebruiken en meot ik nog opletten met de lak.

Het makkelijkste na mij weten is warm maken met een föhn.
de lijmrestjes kan je verwijderen met remreiniger maar als ik het goed heb is niet niet bevoordelijk voor je lak dus zal je de restjes goed weg moeten poetsen.

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 11:22 am

Die lak kan wel tegen remreiniger, geen probleem!!

Daarna afdoen en effe oppoetsen.

Wat was je kwijt voor die lampen en waar heb je ze vandaan?

staat erg gaaf!!

Post by **Casejunkie** » Fri Jan 14, 2005 11:31 am

Xerxes wrote:Die lak kan wel tegen remreiniger, geen probleem!!

Daarna afdoen en effe oppoetsen.

Wat was je kwijt voor die lampen en waar heb je ze vandaan?

staat erg gaaf!!

Ooh dat is fijn. Remreiniger haalt echt super makkelijk de lijm resten weg.

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 12:10 pm

Mijn top: 230/240

Maar het is geen echte Xenon?

want dat d8 ik voor dat geld valt het cker mee!!

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 12:21 pm

PaulK626modifyer wrote:
Ik zag dat je je auto op marktplaats te koop had staan. ga je hem nog verkopen en waarom doe je hem precies weg?

Ik wil graag op mezelf en de deze loopt niet echt goedkoop zodoende!

Radinov · Post by **Radinov** » Fri Jan 14, 2005 12:29 pm

Woei, dat is een strakke bak kerel :party:

Nog wel ff stickers d'raf pielen idd.

Maar die 18's icm met die verlaging zien er echt strak uit!

Iig, die lampen zijn wel tight, zou ik ook wel willen. Kun je die gewoon zonder aanpassingen in de bestaande koplampunits monteren?
En hoe heet die verkoper trouwens? Dan weet ik wie ik kan vertrouwen... nog nooit negatieve ervaringen met marktplaats gehad maarja je weet maar nooit.

Willy · Post by **Willy** » Fri Jan 14, 2005 12:31 pm

een hele mooie wagen man kom de volgende keer ook op een meeting

Radinov · Post by **Radinov** » Fri Jan 14, 2005 12:43 pm

PaulK626modifyer wrote:heeft er iemand van jullie toevallig een foto van een mazda in de kleur van mijn auto met de scirts in dezelfde kleur. Dan heb ik al een idee hoe het er uit gaat zien.

ga lekker met photoshop aan de gang zou ik zeggen

Maar over die motor... alles is passend te maken, alleen tis wel essentieel dat je een beetje verstand hebt van waar je mee bezig bent.

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 12:52 pm

PaulK626modifyer wrote:V6 houdt van .

Wat is het verbruik ongeveer. 1 op 8 denk ik??

Ik vind die grille die je hebt erg mooi. Heb je vanaf je eerste grille het logo op die nieuwe moeten plakken of zat die er al op.
en zo zie je door wat te proberen kom je nog wat tegen

1 op 8,5 en 1x 1 op 13 op de snelweg!!

gecombineerd gebruik 1 op 10

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 12:54 pm

PaulK626modifyer wrote:Allereerst ben ik niet techtnisch en is de vraag die ik ga stellen waarschijnlijk heel dom, maar toch doe ik het.

Zou ik in mijn auto een xerxes motor kunnen leggen. Zo ja, wat voor aanpassingen moeten er dan gedaan worden. Ik neem aan dat niet alleen de motor anders is, maar ook versnellingsbak e.d.

Heb er allemaal geen verstand van op dat gebied dus.....

Ik hoor het wel

bedankt

Dan zou ik gewoon gaan voor een echte XERXES dan heb je ook de uitrusting ervan!

Elek ramen,
Elek schuif/kantel dak
Cruise Control
Speciale bekleding etc etc

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 1:19 pm

PaulK626modifyer wrote:Dat is ook zo en waarschijnlijk krijg je problemen als je alles gaat veranderen. Volgens mij is het enige verschil dat ik geen schuif/kanteldak heb en de cruise control. Voor de rest is alles electrisch.

Hij komt in de buurt van de xerxes omdat dit de jubilee uitvoering was die bijna alle opties van de xerxes heeft.

Vanwaar dan LX

LX heeft normaal altijd slingers, zal dan inderdaad de Jubilee uitvoering wel zijn, vraag ik me alleen af wat er dan x-tra op een GLX jubilee zit?

dak zonder bak · Post by **dak zonder bak** » Fri Jan 14, 2005 5:52 pm

xerxes blok erin kan natuurlijk!
vraag is wat voorn blok lig er nu in?? is het al een 6 cilinder?? als je namelijk een 4 cilinder hebt kan je er beter niet aan beginnen omdat je die lastig op kenteken krijgt!
van 6 naar 6 is geen probleem! ff uitzoeken of de bak past (en die past zeer waarschijnlijk omdat mazda natuurlijk geen 2 verschillende v6 onderblokken gaat maken) blok met touwtjes en computer overhange kabel boom geheel over stekkeren en gassen met die bak!

Xerxes · Post by **Xerxes** » Fri Jan 14, 2005 6:45 pm

dak zonder bak wrote:xerxes blok erin kan natuurlijk!
vraag is wat voorn blok lig er nu in?? is het al een 6 cilinder?? als je namelijk een 4 cilinder hebt kan je er beter niet aan beginnen omdat je die lastig op kenteken krijgt!
van 6 naar 6 is geen probleem! ff uitzoeken of de bak past (en die past zeer waarschijnlijk omdat mazda natuurlijk geen 2 verschillende v6 onderblokken gaat maken) blok met touwtjes en computer overhange kabel boom geheel over stekkeren en gassen met die bak!

Bak, als het een V6 zou zijn, zou hij er geen xerxes blok in hangen omdat dat nou juist de V6 is.