Posted: Mon Jan 08, 2007 5:45 pm
alleen motorisch,
heb de laatste tijd veel tijd besteed aan het goed laten lopen van het blok.
Voor de kerst de slang van het blok naar de radiateur vervangen. Daarvoor de waterpomp, die was helaas lek. (was zo dom om die niet gelijk met de distributie riem en spoelen mee te nemen)
heb een tijdje last gehad van een storing in de automaat bak. (is al de tweede)
Na het vervangen van de waterpomp bleef ik koelvloeistof missen, heb 'm na laten lopen bij de mazda dealer, omdat ik met alle regen er niet achterkwam waar het naartoe verdween.
Geen lekken gevonden en gelukkig ook geen lekke koppakking.
alle vloeistoffen weer bijgevult, en levels blijven nu goed.
Nieuwjaarsdag op weg naar huis bleef de automaat in storing schieten.
elke keer als ik mijn gaspendaal losliet schoot de bak in storing.
Onderweg even bij mijn neef gestopt, was monteur van opleiding en in dienst.
hebben de gashendel schoongemaakt en ingespoten met witte vaseline, probleem lijkt nu verholpen te zijn.
op 2jan07 echter liep hij erg rot, alsof ie af en toe een paar slagen miste.
heb die dag erop de bouchies vervangen en de originele bouchie kabels er weer opgezet, passen beter dan die ik vervangen had. gelijk even de contactpuntjes opgeschuurd en de rotor vervangen.
Nu loopt hij weer als een zonnetje.
Wel staat er nog een vervanging van de olie op de planning, denk dat het oliefilter niet goed meer werkt. Maar dan moet ik eerste even een plekkie zien te vinden om dat te doen. Hiervoor op de stoep vind oom agent niet goed. Kreeg vorige keer al een waarschuwing dat het niet mocht.
Dus verdere mods hebben nog niet plaatsgevonden.
Vond dit iets belangrijker.
Roy, kan jij een pm sturen met je gegevens, ik heb nog steeds het instructie boekje van de RX-7 voor je, die ben ik vergeten te geven op de meeting.
Gr. Arno.
heb de laatste tijd veel tijd besteed aan het goed laten lopen van het blok.
Voor de kerst de slang van het blok naar de radiateur vervangen. Daarvoor de waterpomp, die was helaas lek. (was zo dom om die niet gelijk met de distributie riem en spoelen mee te nemen)
heb een tijdje last gehad van een storing in de automaat bak. (is al de tweede)
Na het vervangen van de waterpomp bleef ik koelvloeistof missen, heb 'm na laten lopen bij de mazda dealer, omdat ik met alle regen er niet achterkwam waar het naartoe verdween.
Geen lekken gevonden en gelukkig ook geen lekke koppakking.
alle vloeistoffen weer bijgevult, en levels blijven nu goed.
Nieuwjaarsdag op weg naar huis bleef de automaat in storing schieten.
elke keer als ik mijn gaspendaal losliet schoot de bak in storing.
Onderweg even bij mijn neef gestopt, was monteur van opleiding en in dienst.
hebben de gashendel schoongemaakt en ingespoten met witte vaseline, probleem lijkt nu verholpen te zijn.
op 2jan07 echter liep hij erg rot, alsof ie af en toe een paar slagen miste.
heb die dag erop de bouchies vervangen en de originele bouchie kabels er weer opgezet, passen beter dan die ik vervangen had. gelijk even de contactpuntjes opgeschuurd en de rotor vervangen.
Nu loopt hij weer als een zonnetje.
Wel staat er nog een vervanging van de olie op de planning, denk dat het oliefilter niet goed meer werkt. Maar dan moet ik eerste even een plekkie zien te vinden om dat te doen. Hiervoor op de stoep vind oom agent niet goed. Kreeg vorige keer al een waarschuwing dat het niet mocht.
Dus verdere mods hebben nog niet plaatsgevonden.
Vond dit iets belangrijker.
Roy, kan jij een pm sturen met je gegevens, ik heb nog steeds het instructie boekje van de RX-7 voor je, die ben ik vergeten te geven op de meeting.
Gr. Arno.
