Mazda 626 forum

Uit eigen ervaring: de sensor voor remvloeistof kan nogal gevoelig zijn. Ook daalt het niveau in het voorraadvat tijdens remmen, en krijg je dat de vloeistof schuint in het reservoir gedrukt wordt door de negatieve g-krachten. Dus zelfs reservoir die nog ruim boven MIN zit kan zorgen voor brandend ...

Ik ververs bij mij GF op LPG met een vergelijkbare km-stand elk half jaar de olie. Die paar tientjes heb ik er wel voor over.
Ik heb ook dat olieverbruik iets begint toe te nemen (van 1:15.000km bij aanschaf/200dkm naar 1:7500km nu/340dkm), maar nog altijd netjes te noemen.

Als je op zoek gaat ...

Ach, heel veel maakt het me niet uit dit lampje. Die 5 liter in de tank vul ik elk voorjaar en najaar 1x bij. Lampje heeft dus weinig waarde. En om verder te gaan zoeken had ik even geen tijd (remmen hadden meer prioriteit ).

Vandaag remmen/remvloeistof vervangen en toen gelijk even die plastic flap losgemaakt onder 't ruitenwisserreservoir. Ik kon al simpel bij de sensor. Connector losgehaald: lampje op dashboard bleef branden. Connector goed schoongemaakt en teruggemonteerd: lampje bleef branden. Toen maar het lampje ...

Zit helemaal rechtsonderin.
Ik was de eerste keer ook helemaal verbaasd toen het aanging. Ik vind het wel geinig, maar echt nuttig, nee. Ik check toch om de paar weken olie en kijk dan gelijk de andere vloeistoffen na...

Ik heb deze winter trouwens een wat dikkere vloeistof erin gehad die goed ...

In het dashboard brand sinds afgelopen week opeens het ruitenwisservloeistoflampje. Vloeistof is normaal op peil. Nu heb ik in werkplaatshandleiding gezien dat de sensor onderop de tank zit. Om erbij te kunnen moet je volgens de handleiding de hele zijkant bij het wiel uitbouwen om bij de tank te ...

Wel opletten bij de GF: sommigen hebben een kop die slechter tegen gas kan! In de deursponning van de bijrijdersdeur zit een sticker. Als hierop als fuel LPG staat is de kop sowieso geschikt voor gas. Als er iets anders staat heb je mógelijk een kop die er minder tegen kan (en dan is een 626 na 2 ...

Ik denk zelf dat de stappenmotor het stationair toerental niet goed bijregeld. Als je mij je mailadres stuurt kan ik je wel instructies (incl. foto's) sturen voor het schoonmaken van gasklep&stappenmotor...

Ik heb zelf 205/55/16 eronder. Heb je een lichte afwijking van snelheidsmeter (of eigenlijk juist kleinere: vroeger gaf die 3-4% teveel aan, nu nog maar 1%, dus eigenlijk is die betrouwbaarder geworden). Voordeel 205/55/16 is dat dit een enorm veel gebruikte maat is waardoor er veel keus en lagere ...

Remvloeistof wou ik sowieso al gaan verversen dit voorjaar, dus eigenlijk komt dat dus wel goed uit, hoef ik alles maar één keer te doen.,,,

Bedankt voor je reactie. Leuke tip van het rempedaal...

Ik heb de remslangen zelf gezien en er zitten haarscheurtjes waar hij halverwege vastzit aan de veerpoot. Niks ernstigs, maar omdat ik de remschijven&blokken vóór & de remvloeistof toch dit voorjaar al wilde gaan vervangen lijkt het me handig ...

Zo, auto mag tot feb 2009 weer rondrijden, kreeg zonder problemen een nieuwe apk (al 3 jaar op rij zonder ook maar één probleem, ja dat krijg je met een goed onderhouden mazda :dutch:)

Enige wat er was, was dat remslangen vóór adviespunt waren. Nu heb ik nooit eerder zo'n slang vervangen. Is het ...

Mooi man, gefeliciteerd!

Ik mag vrijdag weer op keuring...ben benieuwd

Je hebt 2 draden van dezelfde kleur (ik dacht 2x grijs) en die zijn van de verwarming (kan je ook nog meten, ca. 20 ohm).

De 2 verschillend gekleurde draden (ik dacht zwarte/witte draad) zijn de 2 signaaldraden.

Het zou kunnen dat mijn genoemde kleuren niet kloppen. Enige wat ik wél zeker weet is ...

Carterventilatieslang hoort te zuigen, dat is niks raars. Maakt voor de luchtmassameter ook niet uit: wat wordt aangezogen door het slangetje tussen aanzuigbuis en kleppendeksel, gaat naar het slangetje tussen kleppendeksel en inlaatspruitstuk...de lucht verdwijnt niet :)

Je kan evt. proberen ...