Mazda 626 forum

Beste mensen!

ik heb al een tijdje last van tikkende kleppen in de motor!

ik gebruik zelf altijd Kroon Oil 15w40.....
maar nu is mij verteld door iemand, dat als ik er 5w40 in gooi, dat het tikken dan minder word of zelfs weggaat??
ik heb dus geen idee of 5w40 beter is dan 15w40??
kan iemand mij misschien vertellen welke olie ik moet gaan gebruiken? nu is het dus 15w40
maar het schijnt dus dat het met 5w40 minder moet zijn, of zelfs weg moet zijn.......
of misschien een simpele andere oplossing??

Gr Martijn

Je hebt hydraulische klepstoters die werken pas goed als je de juiste olie gebruikt en die ook tijdig ververst. Bij een oudere auto kunnen de klepstoters ook defect zijn. Waar je sowieso mee moet beginnen is de olie verversen met een dunnere olie. Voorgeschreven is zelfs een 5w30 met een ford-spec: F913. Grote kans dat het tikken minder wordt. Is dit niet het geval dan zijn er waarschijnlijk 1 of meerdere klepstoters defect.

Guido

Guido,

bedankt voor je bericht!
ik heb er dus sinds 2 dagen 5w40 in zitten.....
en ik heb nog geen getik weer gehoord, dus neem aan dat dit dan de goede olie is??

wat houdt de 5 van 5w40 en de 40 van 5w40 precies in dan??

Gr Martijn

Het getal voor de w geeft een indicatie voor de dikte van de olie in koude toestand, het achterste getal geeft een indicatie van dikte bij 100 graden. Hierbij moet worden aangetekend dat het getal zelf geen viscositeit weergeeft zoals een iso vg specificatie (gebruikt in de industrie), maar slechts een bereik. HIerdoor kan er alsnog een groot verschil zitten in de dikte van een xw40 bij hogere temperaturen. Wat ook meespeelt bij het tikken van hydraulische kleppen: je gebruikte eerst een multigrade, nu gebruik je minimaal een semi-syntheet, maar zelfs vermoedelijk een vol-syntheet. Deze heeft ook nog extra eigenschappen zoals het schoonmaken en houden van het systeem.

Guido

Heb hier zelf ook last van gehad. Tot twee weken geleden.
Ik kocht mijn auto met tikkende kleppen (mijn broer gaf aan dat dit geen problemen zou geven.)
Inderdaad nooit problemen gehad maar vond het wel Irritant. ongeveer een jaar geleden overgestapt
op andere olie 0w40 voor amg modellen van mercedes. Let op hier word het niet minder van maar hebben een reinigend
effect. Twee weken geleden olie filter vernieuwd en 15w40 eringestopt. Sindsdien geen tikkende klep gehoord.

Tot nu toe dus perfect.

Gr,

Bassel

ik heb het ook wel gehad als je lang statiorner staat te draaien ,ze hebben een kker de olie pomp vernieuwd en ging jaren goed ,maar ik maak mij daar geen zorgen om