Mazda 626 forum

heeft iemand hier evaring mee bij een GE
ik heb ooit iets gelezen over en vaste recirculatie klep.
alleen hoe dat komt weet ik niet , iemand hier enig idee?

Op je kachelpaneel zit een knop met 2 autotjes 1 met een pijltje van buiten naar binnen en de ander een pijltje dat in de wagen blijft nou moet je die knop op het pijltje van buiten naar in de auto gaat zetten en de ven op minimaal 1 dan zouden je ramen als het goed is moeten drogen tijdens het rijden

mad man wrote:Op je kachelpaneel zit een knop met 2 autotjes 1 met een pijltje van buiten naar binnen en de ander een pijltje dat in de wagen blijft nou moet je die knop op het pijltje van buiten naar in de auto gaat zetten en de ven op minimaal 1 dan zouden je ramen als het goed is moeten drogen tijdens het rijden

ja dat snap ik wel alleen de vraag was of er misschien iets stuk ik , dus de klep die je met die schakelaar waar jij het over hebt bediend

Ik heb zelf een schuif met stang overbrening en die klep hoor ik open en dicht slaan als ik hem bedien

Ja dan hoor je hem klik klak als je hem heen en weer haalt. of als hij met een motortje word aangedreven hoor je dat motortje draaien.
En zet anders gewoon de airco aan, als je ramen blijven beslaan

kan ook zijn dat alles goed werkt, maar dat je een vochtprobleem hebt (lekkage), dan krijg je je ramen ook nauwelijks droog.

Met heel vochtig weer is het ook zo vochtig buiten dat je dan kan dweilen met de kraan open. Beste is dan om een paar vochtvreters of wat kranten in de auto legt die het vocht wegtrekken. Dat kan ook een goede tip zijn.

het is veel minder erg met het vocht nu , misschien tog een raam niet goed dicht gehad oid