ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Sat Mar 26, 2005 1:08 pm

Wie weet waar de ATF olie aftapplug zit van de stuurbekrachtiging en hoeveel ltr. erin gaat? Volgens mij kan ik er gewone standaard ATF olie in stoppen, maar dan moet ik wel eerst weten waar de aftapplug zit.

Marcel Smeding · Post by **Marcel Smeding** » Sat Mar 26, 2005 1:31 pm

Mike 626 GE wrote:Wie weet waar de ATF olie aftapplug zit van de stuurbekrachtiging en hoeveel ltr. erin gaat? Volgens mij kan ik er gewone standaard ATF olie in stoppen, maar dan moet ik wel eerst weten waar de aftapplug zit.

Gaat ongeveer een liter in, maar een aftapplug, das een goeie.
Zal vast in het werkplaatshandboekstaan, maar uit mijn hoofd heb ik geen flauw idee.

Barry Smits · Post by **Barry Smits** » Sun Mar 27, 2005 8:27 am

Als er geen plug zit, zou ik het laagste punt opzoeken en die los trekken.
Weet echter niet of het systeem zelf-ontluchtend is.

Marcel Smeding · Post by **Marcel Smeding** » Sun Mar 27, 2005 11:11 am

Barry Smits wrote:Als er geen plug zit, zou ik het laagste punt opzoeken en die los trekken.
Weet echter niet of het systeem zelf-ontluchtend is.

Voor ontluchten moet je de voorwielen opkrikken en eerst een aantal maal heen en weer sturen zonder draaiende motor en daarna met draaiende motor, als ik het me goed herinner.

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Sun Mar 27, 2005 9:48 pm

oke guys, leuk dat jullie met me meedenken maareh, niemand weet nog waar de officiele aftapplug zit geloof ik. Nu hebben de meeste ook niet mijn type GE. I know. Jullie weten veel meer van de GD/GV maareh, wie zou het echte antwoord weten? Weet je wat, we maken er een kwis van. Wil de echte GE beun opstaan en ons/mij uit ons lijden verlossen en antwoord geven op de vraag, waar zit de aftapplug? Wat is de officele wijze om deze bak z'n ATF/stuurbekr. te verversen? Wie bladerrrt er ff door een manual voor me? Ennuh de wielen heen en weer bewegen om te onluchten, die wist ik al maar thx anyway. Volgens mij hoef je daar de wielen niet voor omhoog te krikken....

626 x yeah!! · Post by **626 x yeah!!** » Mon Mar 28, 2005 8:19 am

je gaat hem toch niet heen en weer sturen terwijl je stil staat hoop ik?

Marcel Smeding · Post by **Marcel Smeding** » Mon Mar 28, 2005 9:22 am

626 x yeah!! wrote:je gaat hem toch niet heen en weer sturen terwijl je stil staat hoop ik?

Goed lezen aub., wielen opkrikken.

luts · Post by **luts** » Mon Mar 28, 2005 9:30 am

de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???

luts · Post by **luts** » Mon Mar 28, 2005 9:32 am

zie ook hoofdstuk 10-8 van de werrkplaats cd ( die van de utrechtse meeting verleden jaar)

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Mon Mar 28, 2005 1:44 pm

loop ik alweer te k..... sorrie guys.

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Mon Mar 28, 2005 1:44 pm

luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???

Volgens mij ben jij de winnaar,

als het tenminste klopt wat je schrijft. Jij bent de eerste die ermee komt Luts

.
Waar staat p.s voor? zal wel stuurbekrachtiging zijn....

Marcel had de truk van het heen en weer sturen van de wielen. En hij is er nu zeker van dat de wielen vrij in de lucht heen en weer bewogen moeten worden, dus gaan ik dat dan ook doen natuurlijk.

PaulK626modifyer wrote:Ik ga vandaag wat bekabeling aanleggen onder de kap. ik zal gelijk even kijken of ik het kan vinden en ik zal ook eens in het boekje kijken. Als ik erachter kom dan laat ik het je even weten

Laat je het ons nog ff weten of het klopt Paul? Ik hoor graag van meer kanten. Lijkt me wel een plausibel verhaal van Luts

, en hij verwijst nog naar een cd rom (die ik niet heb) en Marcel topics (moet ik nog ff naar zoeken waar ik dat kan vinden.

Als ik het dus goed begrijp zit er geen aftapplug op maar moet ik de retourleiding van het stuurhuis loskoppelen (bij het stuurhuis, laagste punt neem ik aan) en daar de boel laten weglopen. (warm/koud of maakt niet uit? warm lijkt me beter).

Dan weer vastzetten, en boven in het reservoir weer bijvullen. ff wachten tot de olie zakt en dan dan de wielen in de lucht en heen en weer draarien paar keer (zonder motor) en weer ff wachten en dan motor starten en heen en weer draaien met draaiende motor.

Luts

is de winnaar!!!!!!

luts · Post by **luts** » Mon Mar 28, 2005 2:14 pm

marcel ook dan!!!!
p.s. ----power streering

Mike 626 GE · Post by **Mike 626 GE** » Mon Mar 28, 2005 10:00 pm

luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???

Marcels topics?? UUh Duh, ikke kan nie vinden. Waar ikke zoeke moete??

Reley · Post by **Reley** » Tue Mar 29, 2005 8:34 am

Mike 626 GE wrote:
luts wrote:de aftap plug van je p.s is de retour leiding van je stuurhuis , dat is de leiding die je achter een hitteschiltje vind. voor het ontluchten kijk je bij marcels topics
hebben marcel en ik nu gewonnen???
Marcels topics?? UUh Duh, ikke kan nie vinden. Waar ikke zoeke moete??

Marcel = Xerxes.....

Marcel Smeding · Post by **Marcel Smeding** » Tue Mar 29, 2005 8:40 am

marcel = xerxes

Marcel = marcel

Mazda 626 forum

ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen

ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen

Re: ATF olie (stuurbekrachtiging) verversen