Filter

In dit forum kun je alles kwijt over elke extra Peekaa in je auto
User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts: 707
Joined: Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)
Location: Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo »

verwacht alleen geen schokkende dingen met zo'n filter hoor... hij zuigt wat meer lcht aan dan een inleg/paneelfilter maar meer ook niet. als ie langs je blok zit, zuigt ie dus ook nog eens meer warme lucht aan dan voorheen en gaat je vermogen zelfs omlaag.... als je een cai maakt en je filter dus bij je blok (dus warmte) vandaan houdt gaat het wat opleveren maar dan nog geen schokkende dingen hoor, net als met die "speciale einddempers" ..... max (en dus ook echt max) 5% maar ga daar alvast maar niet va uit....
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz
User avatar
jaap18
Racer
Posts: 434
Joined: Sun Jan 15, 2006 1:20 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: Overloon
Contact:

Post by jaap18 »

ik ben ook al opzoek geweest naar een k&n inleg filter, maar bij de officiele k&n hadden ze helemaal geen k&n filters :mecker: . maar het gaat er mij meer om dat ik die dan kan uitwassen en dat het misschien een ander geluid geeft maar geen extra power. daar is de GT voor uitgevonden :-D
>>>MX-6 2.2i-12V TURBO automaat '91<<<
626 COUPE 2.0-12V GLX K6 '89
626 COUPE 2.0i-16V GT (overleden)
GVR
Junior Racer
Posts: 132
Joined: Tue May 09, 2006 6:09 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: Geldrop

Post by GVR »

Een leuk geluidje aan de voorkant is ook niet verkeerd.

Is het goed hoorbaar als je er een andere luchtfilter opzet?
Mazda 323F 1.8i GLX 1996
Mazda 626 1.8i capella hatchback 1995
User avatar
Edwin MX6
Ervaren Racer
Posts: 519
Joined: Wed Dec 14, 2005 10:03 am
Type 626: 626 GV 87-97 (wagon)
Location: Crownsmountain
Contact:

Post by Edwin MX6 »

Is verschillend, in mijn vorige auto een 106 xsi had ik een open lucht filter. Hierbij was het zeer goed te horen. En bij mijn mx6 heb ik ook een openluchtfilter maar hierbij hoor je het bijna niet.
Former owner of a MX6 v6 (now Herwins)
Saab 9-3 2.0 Turbo (205 pk)
User avatar
dak zonder bak
Mazda 626 Lord
Posts: 4372
Joined: Sun Mar 14, 2004 4:31 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: zeeland (NB) acheraf in de rimboe
Contact:

Post by dak zonder bak »

inleg filters hoor je al helemaal niet!
mat zwart roeleerd de pan uit!

Image
GVR
Junior Racer
Posts: 132
Joined: Tue May 09, 2006 6:09 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: Geldrop

Post by GVR »

Nee dat kan ik me voorstellen, bedoelde ook vervangende luchtfilters
Mazda 323F 1.8i GLX 1996
Mazda 626 1.8i capella hatchback 1995
User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts: 707
Joined: Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)
Location: Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo »

op mun scorpio 2.0i was het goed te horen (filter zelf en in de pijp) maar bij de probe weer minder. nu ie in de voorbumper kou aan het happen is hoor ik mun filter dus helemaal nie meer omdat ie verder weg zit maar mun uitlaat ronkt wel wat meer maar gelukkig niet te hard :D
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz
shinchan

Post by shinchan »

Ok, k&n filter komt eraan. Nu hoeveel inch pas er op zo'n waggie. 17?
AKA-47
Ervaren Racer
Posts: 884
Joined: Mon May 30, 2005 6:29 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)

Post by AKA-47 »

't is niet dat je zomaar ff de velg kan kopen

je moet ook op de breedte letten van de velg, en de ET waarde

maar 17x7.5J met ET35 en 215/45 past iig (mijne komen onder een GD vandaan dus.)

maar Piet de velgenexpert kan je precies uitleggen wat je wel en niet kan doen :-D
User avatar
dak zonder bak
Mazda 626 Lord
Posts: 4372
Joined: Sun Mar 14, 2004 4:31 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: zeeland (NB) acheraf in de rimboe
Contact:

Post by dak zonder bak »

ik had 17 inch 8,5j eronder et 35 en 225 45 17 pantoffels!

er kan nog veel groter onder. doe ff een search! piet heeft ooit is een mooi lijstje gepost!
mat zwart roeleerd de pan uit!

Image
AKA-47
Ervaren Racer
Posts: 884
Joined: Mon May 30, 2005 6:29 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)

Post by AKA-47 »

7x7.5J ET35 met 215/45 gaat iig NIET op een GE kan ik je vertellen :-D

zeker niet icm verlaging
User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts: 707
Joined: Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)
Location: Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo »

voor meer keus in velgen kun je ook voor 5x112 gaan ipv 5x 114,3... zijn er vaak veel meer van, in allerlei maten en breedtes en vaak ET 35
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz
User avatar
Casejunkie
Site Admin
Posts: 5035
Joined: Thu Nov 25, 2004 4:15 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: GT town

Post by Casejunkie »

Ik heb vandaag me luchtfilter verplaatst naar achter de voorbumper. Je hoort hem helaas een stuk minder. Maar heb het idee als me motor nu goed warm is dat hij net iets beter door trekt.
Audi A6 Avant Quattro V6 3.0 TDI <-- Daily Driver
Mazda MX6 2.2i 12v GT Turbo Intercooled 4WS <-- project in progress
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16V <-- circuit wagen
Mazda MX-5 1.6i 16v <-- project in progress
User avatar
tieske turbo
Ervaren Racer
Posts: 707
Joined: Wed Feb 01, 2006 9:57 pm
Type 626: 626 GW 95-02 (wagon)
Location: Hellmond
Contact:

Post by tieske turbo »

filter zelf niet nee... krijgt nu veel meer kouwe lucht dan voorheen dus dat kun je wel merken ja, niet extreem maar wel merkbaar en alle beetjes helpen he
'91 626 GD in een Ford Probe turbo jasje en tupperware
'94 Scorpio 2.9 v6 automaat fully loaded slee

ex '90 626 coupé mattemaz
Post Reply